လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီလုပ်ငန်းအပေါ် အမျိုးသားပါဝါဘက်ထရီစံနှုန်းအသစ်၏ သက်ရောက်မှု

"2016 Third China Lithium Battery Industry Summit and Data Conference for Top 100 Lithium Battery Enterprises" သည် lithium power big data နှင့် electric big data and start point research မှ ပူးပေါင်းစီစဉ်သည့် "ခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ဆုပ်ကိုင်ထားမှုကို ဖော်ထုတ်ခြင်း" ဟူသော ဆောင်ပုဒ်ဖြင့် ကျင်းပသည်။ အနာဂတ်” ကို Sheraton Grand China Shenzhen Hotel တွင် ကြီးကျယ်စွာ ကျင်းပခဲ့ပါသည်။



နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ လီသီယမ်ဘက်ထရီလုပ်ငန်းနယ်ပယ်၏ ဌာနခွဲအသီးသီးမှ စီအီးအို ၄၀၀ ကျော်နှင့် ခေါင်းဆောင်များသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီလုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပူးပေါင်းရှာဖွေကာ အနာဂတ်တွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီလုပ်ငန်း၏ လမ်းကြောင်းသစ်ကို ဆုပ်ကိုင်နိုင်ရန် တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုမှတစ်ဆင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်၏ အထက်ပိုင်းနှင့် အောက်ပိုင်းအကြား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို မြှင့်တင်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ လီသီယမ်ဘက်ထရီစက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အောင်မြင်မှုများနှင့် အောင်မြင်မှုများကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။



ထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင် Haisida Power ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဌာန အကြီးအကဲ ဒေါက်တာ Zhou Jianxin က "Lithium Ion Battery Industry တွင် ပါဝါဘက်ထရီအသစ်အတွက် အမျိုးသား စံနှုန်းသစ်၏ သက်ရောက်မှု" ခေါင်းစဉ်ဖြင့် အဓိက မိန့်ခွန်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။



နိုင်ငံတော် ပါဝါဘက်ထရီ စံနှုန်းအသစ်သည် ပိုမိုစနစ်ကျသည်။ GB/T 31484၊ GB/T 31485 နှင့် GB/T 31486 တို့သည် QC/T 743 စံနှုန်းများမှ ပြောင်းလဲလာသည်။ QC/T 743 စံနှုန်း၏ သက်ဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများကို ပြန်လည် ပိုင်းခြားထားပြီး ဤအခြေခံဖြင့် ၎င်းတို့ကို အဆင့်မြှင့်ထားပြီး လျှပ်စစ်ကားများ၏ အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီသည့် သီးခြားလွတ်လပ်သော စံနှုန်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်သုံးခုကို ရေးဆွဲထားသည်။ GB/T 31487 စီးရီးစံနှုန်းများသည် ISO12405 စီးရီးစံများနှင့် ညီမျှခြင်းမရှိပါ။ စံချိန်စံညွှန်းနှစ်ခု၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သီးခြားစံသတ်မှတ်ထားပြီး၊ ယင်းသည် တရုတ်၏ ပါဝါဘက်ထရီစံနှုန်းများ၏ လမ်းကြောင်းကို တဖြည်းဖြည်းစနစ်တကျလုပ်ဆောင်ခြင်းဆီသို့ ထင်ဟပ်စေသည်။



ထို့အပြင်၊ နိုင်ငံအလိုက် စံနှုန်းအသစ်ခြောက်ခု၏ အသုံးချမှုနယ်ပယ်သည် အဆင့်လေးဆင့်ဖြစ်သည့် ဘက်ထရီဆဲလ်၊ မော်ဂျူး၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုနှင့် ဘက်ထရီစနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများတွင် hybrid၊ plug-in/plug-in hybrid၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များနှင့် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ ပါဝင်ပြီး အခြေခံအားဖြင့် ပါဝါဘက်ထရီစနစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော စံစနစ်တစ်ခုအဖြစ် အခြေခံအားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။



လက်ရှိတွင် နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ စံနှုန်းစမ်းသပ်မှု အသစ်များသည် ပိုမိုပြည့်စုံသည်။ နိုင်ငံအလိုက် စံနှုန်းအသစ် GB/T 3148X သည် ဘက်ထရီတစ်လုံးနှင့် မော်ဂျူးများ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှုစနစ်ကို တည်ထောင်ထားသည်။ ၎င်းတို့အနက် လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ လည်ပတ်မှုဘဝ၊ ပင်လယ်ရေနှစ်မြှုပ်ခြင်း၊ အပူချိန်စက်ဝန်းနှင့် လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းတို့သည် QC/T 743 စံနှုန်းတွင် မပါဝင်ဘဲ စမ်းသပ်စစ်ဆေးသည့်အရာများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီ၏ အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပုံမှန်စမ်းသပ်သည့်အရာများသာဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းသစ်သည် ဘက်ထရီ၏ အမှန်တကယ် အသုံးပြုမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတုယူပြီး ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အမျိုးသားအဆင့် စံသတ်မှတ်ချက်အသစ်၏ စိုးရိမ်မှုကို ထင်ဟပ်ပြသထားကြောင်း ပြသသည်။ အမျိုးသားစံနှုန်းအသစ် GB/T31487။ X သည် ဘက်ထရီစနစ်၏ အလုံးစုံဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အလေးပေးထားသည့် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုနှင့် စနစ်၏ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော စမ်းသပ်မှုစနစ်ကို တည်ထောင်ထားသည်။ စနစ်အဆင့် ဘေးကင်းလုံခြုံရေး အကာအကွယ်လိုအပ်ချက်များအတွက်၊ ယခင်နိုင်ငံတော်စံနှုန်းများ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းအသစ် GB/T31,487.3 ထုတ်ဝေမှုသည် ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ စံကွာဟချက်များအတွက် ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။



ဒေါက်တာ Zhou Jianxin က နိုင်ငံတော် စံနှုန်းသစ်တွင် အဓိက လွှမ်းမိုးမှု ငါးခုရှိကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။



ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် စံစနစ်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စျေးကွက်ရှိ ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးသည်။ စွမ်းအင်သုံးကားလုပ်ငန်းသစ်အတွက် မူဝါဒပံ့ပိုးမှုကြောင့် ပါဝါဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် အမြတ်အစွန်းများ ထင်ရှားသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဘက်ထရီနယ်ပယ်သို့ ဝင်ရောက်သည့် လုပ်ငန်းများသည် သိသိသာသာ တိုးများလာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယခင်မူဝါဒသည် အတော်လေး လျော့ရဲနေပြီး စံစနစ်သည် ပြီးပြည့်စုံမှု မရှိသောကြောင့် ဘက်ထရီလုပ်ငန်း အများအပြားကို ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်စွာ ကြီးထွားလာစေခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်အဆင့်သည် ရောထွေးနေပြီး အရည်အသွေးနိမ့် နှင့် တန်ဖိုးနည်း ထုတ်ကုန်များသည် စျေးကွက်အတွင်း တရားမျှတသော ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး စွမ်းအင်သစ်များအတွက် အလားအလာရှိသော ဘေးကင်းမှုအန္တရာယ်ကို ချမှတ်ပေးပါသည်။ ဘက်ထရီ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းသစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် စံစနစ်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် စျေးကွက်ရှိ ထုတ်ကုန်များ၏ အလုံးစုံ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် အပြုသဘောဆောင်သော အရေးပါမှု ဖြစ်သည်။



ဒုတိယအချက်မှာ နည်းပညာပြိုင်ဆိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အသင့်တော်ဆုံးသူများ၏ ရှင်သန်မှုကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် ဧပြီလတွင် စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက် နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာနသည် "စက်မှုလက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများ ပြည့်မီခြင်းဆိုင်ရာ လျှောက်ထားခြင်းဆိုင်ရာ နောက်ဆက်တွဲသတိပေးချက်" နှင့် "စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ သုံးစွဲနိုင်ရေးအတွက် စီမံအုပ်ချုပ်မှု စည်းမျဉ်းများ" ကို ယခုနှစ် ဧပြီလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ပါဝါဘက်ထရီလုပ်ငန်းအတွက် တံခါးပေါက်တစ်ခု သတ်မှတ်ပါ။ အတော်လေး တင်းကျပ်ပြီး ပိုမိုတောင်းဆိုနေသော အမျိုးသားစံနှုန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် မြှုပ်နှံထားရန် တွန်းအားပေးနိုင်ပြီး၊ အဆင့်အတန်းနိမ့်သော နည်းပညာများရှိသော လုပ်ငန်းများကို ဖယ်ရှားပစ်မည်ဖြစ်သောကြောင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုကို လမ်းညွှန်ပြသရန်နှင့် စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုအငွေ့အသက်များရရှိစေရန်၊ အသင့်လျော်ဆုံး၏ရှင်သန်မှု။



တတိယအချက်မှာ လုပ်ငန်းများအတွက် ပေါင်းစည်းထားသော တိုင်းတာမှုစံနှုန်းများနှင့် ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုပေးရန်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းသစ် ထုတ်ပြန်ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် မော်တော်ယာဉ် လုပ်ငန်းများနှင့် ဘက်ထရီ လုပ်ငန်းများအတွက် ပေါင်းစည်းထားသော တိုင်းတာမှုစံနှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးကာ ပါဝါဘက်ထရီများ၏ ပင်မနည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို ရှင်းလင်းပေးကာ စက်မှုလုပ်ငန်း စနစ်တကျ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးကြီးသော အာမခံချက်တစ်ရပ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် စစ်ဆေးရေးနှင့် quarantine အဖွဲ့အစည်းများအတွက် ထိရောက်သော အရည်အသွေး ကြီးကြပ်မှုအခြေခံကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးသည့်အပြင် တင်သွင်းပြီး တင်ပို့သည့် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီထုတ်ကုန်များ၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးပါသည်။



စတုတ္ထအချက်မှာ ပြည်တွင်းဘက်ထရီလုပ်ငန်းများကို အကျိုးပြုနိုင်သည်။ မူဝါဒ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံး ကားစျေးကွက်သစ်သည် လျင်မြန်စွာ ကျယ်ပြန့်လာပြီး ပါဝါဘက်ထရီများ သိသိသာသာ အကျိုးဖြစ်ထွန်းလာခဲ့သည်။ အမျိုးသားစံနှုန်းအသစ်သည် ပြည်တွင်းဘက်ထရီလုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် "အကွေ့အကောက်ကို ကျော်တက်ခြင်း" ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။



ပဉ္စမ၊ အခွင့်အလမ်းများနှင့် စိန်ခေါ်မှုများကို ယူဆောင်လာပါ။ အမျိုးသားစံနှုန်းအသစ်သည် ဘက်ထရီနှင့် စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များကို ပေးဆောင်ထားပြီး စက်ဝန်းသက်တမ်းနှင့် ဘေးကင်းရေးစွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို များစွာတိုးတက်စေသည်။ ထုတ်ကုန်များနှင့် နည်းပညာများကို နက်ရှိုင်းစွာ စုဆောင်းထားခြင်း မရှိသော လုပ်ငန်းများအတွက်၊ နိုင်ငံတော် စံနှုန်းသစ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် နည်းပညာများကို ချိန်ညှိရန် ပိုမိုအရေးတကြီး သို့မဟုတ် ခက်ခဲသွားနိုင်ပါသည်။ နက်ရှိုင်းစွာစုပုံနေသော လုပ်ငန်းများအတွက် ဖိအားသည် အတော်လေးသေးငယ်သည်။