လီသီယမ်ဘက်ထရီ တာနရီ သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်နယ်ပယ်တွင် "အပြင်းထန်ဆုံးဘုရင်" လား။

လျှပ်စစ်ဓာတုဘက်ထရီများကို အသုံးချခြင်းနှင့် မြှင့်တင်ခြင်းတို့သည် လက်ရှိစက်မှုပုံစံကို ပြောင်းလဲစေခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများသည် ပါဝါနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနယ်ပယ်တွင် လျင်မြန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးလာကြသည်။ လက်ရှိတွင်၊ လူကြိုက်များသော လီသီယမ်ဘက်ထရီ နှစ်ခုဖြစ်သော "လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ" နှင့် "တာနာရီလီသီယမ်ဘက်ထရီ" တို့၏ ဦးစားပေး ဆွေးနွေးငြင်းခုံမှုသည် ရပ်တန့်သွားခြင်းမရှိပေ။ ဒီနှစ်မှာတော့ သူတို့နှစ်ယောက် ရှေ့တန်းကို တွန်းပို့ပြန်တယ်။

လီသီယမ်ဘက်ထရီ တာနရီ သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်နယ်ပယ်တွင် "အပြင်းထန်ဆုံးဘုရင်" လား။

လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီနှင့် ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ "ယှဉ်ပြိုင်"

စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များတွင်၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် C အနေအထားကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများ၏ ပါဝါဘက်ထရီများတွင်၊ တာနာရီလီသီယမ်ဘက်ထရီများက လွှမ်းမိုးထားပြီး၊ နောက်တွင် လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများရှိသည်။ တကယ်တော့၊ 2015 တွင် ternary နှင့် lithium iron phosphate ၏ တပ်ဆင်နိုင်မှုအချိုးသည် 3:7 ခန့်ရှိပြီး ternary သည် lithium iron phosphate ကို လွန်ခဲ့သည့် 2018 တွင်သာဖြစ်သည်။ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ternary ဘက်ထရီများ၏ ခံနိုင်ရည်အား ပိုသိသာလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ အဝေးရောက်နိုင်ငံသားများ၏ ခရီးသွားလာမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် မူဝါဒထောက်ပံ့မှုများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်သည် ပါဝါဘက်ထရီများတွင် စျေးကွက်မရှိဟု မဆိုလိုပါ။ ဇန်နဝါရီလတွင် BYD သည် ၎င်း၏ခရီးသည်တင်ကားများတွင် ternary ဘက်ထရီများတပ်ဆင်ထားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့ပြီး ၎င်း၏ဘတ်စ်ကားများသည် လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများကို ဆက်လက်အသုံးပြုသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဘေးကင်းမှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ကို ပါဝါဘက်ထရီနယ်ပယ်တွင် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာမည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။

သို့သော်၊ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများသည် ဤအတွက် အကန့်အသတ်မရှိပါ။ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုအသစ်သည် သိသိသာသာလျှော့ချတော့မည်ဖြစ်သော်လည်း ပါဝါဘက်ထရီများ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုဆိုင်ရာ မူဝါဒအသစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အလားအလာမရှိကြောင်း၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီကုမ္ပဏီများသည် ခံနိုင်ရည်အား အပိုင်းတစ်ပိုင်း ထပ်မံသိမ်းယူလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း အတွင်းလူအချို့က ထင်မြင်ယူဆကြသည်။ မော်တော်ကားစျေးကွက်၏

ပါဝါဘက်ထရီနယ်ပယ်အပြင်၊ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဈေးကွက် မြင့်တက်လာခြင်းသည်လည်း လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ထုတ်ပေးသည်။ ကြီးမားသော သို့မဟုတ် သေးငယ်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ပရောဂျက်များသည် ကြီးမားသော လီသီယမ်ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သာမက ဘေးကင်းမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတို့လည်း လိုအပ်ပါသည်။ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ၏ လက္ခဏာများသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းကို အသုံးချခြင်းနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီကြောင်း ရှုမြင်နိုင်သည်။

ထိုသို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်၊ ternary lithium ဘက်ထရီနှင့် lithium iron phosphate ဘက်ထရီအကြား "ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှု" သည်အနာဂတ်တွင်လီသီယမ်ဘက်ထရီစျေးကွက်၏အဓိကရေစီးကြောင်းဖြစ်နေဆဲဖြစ်ပြီး "အပြင်းထန်ဆုံးဘုရင်" ကိုလက်ရှိတွင်အလွယ်တကူဆုံးဖြတ်မရနိုင်ပါ။