လီသီယမ်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ပါဝါဘက်ထရီ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို မည်သို့ရွေးချယ်မည်နည်း။

နေစွမ်းအင်ကို ပတ်ဝန်းကျင်စွမ်းအင်အဖြစ် အမြဲမှတ်ယူထားသည်။ ဆိုလာပြားများနှင့် လေတာဘိုင်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် လွန်ခဲ့သည့် 10 နှစ်အတွင်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် ကျောက်မီးသွေးနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့တို့နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပိုများလာစေသည်။ သို့သော်၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သယ်ဆောင်သည့်ဘက်ထရီများ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ဦးတည်ချက်သည်ဤနည်းပညာပရောဂျက်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။

ယခုအခါတွင်၊ လျှပ်စစ်ကားများကို စျေးသက်သာစေပြီး လိုအပ်သည့်အချိန်တွင် ထောက်ပံ့ပေးရန် ပိုလျှံနေသော စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်နိုင်စေမည့် လျှပ်စစ်ကားများကို ယခုအခါ ဘက်ထရီနှင့် အတူတူပင် ဖြစ်နေပါသည်။ 2040 တွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဘက်ထရီဝယ်လိုအားသည် အဆ 40 နီးပါးတိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကုန်ကြမ်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အတွက် ဖိအားပိုများလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကား အရေအတွက် တိုးလာခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လိုအပ်ချက် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီ ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့မှု ပြဿနာဖြစ်လာနိုင်သည်။

ဆိုလာပြားများနှင့် မတူဘဲ အဓိကကုန်ကြမ်းရှားပါးမှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လုပ်ဆောင်ခြင်း မပြုပါက၊ ဈေးနှုန်းများ ဆက်တိုက်ကျဆင်းနေမှုကို သေချာစေရန် ဘက်ထရီအသစ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းသည် မလုံလောက်ပါ။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများတွင် ကိုဘော့နှင့် အခြားရှားပါးသတ္တုများပါရှိသည်။ ကိုဘော့၏စျေးနှုန်းသည်လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်အတွင်းတွင်နှစ်ဆတိုးလာခဲ့ပြီး ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုတိုးစေသည်။

လွန်ခဲ့သည့် ရှစ်နှစ်အတွင်း လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်ကီလိုဝပ်တစ်နာရီလျှင် ထုတ်ပေးသည့် လျှပ်စစ်ပမာဏဖြင့် တိုင်းတာကာ ၇၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ကုန်ဈေးနှုန်း မြင့်တက်မှုက ကုန်ကြမ်း ထောက်ပံ့ရေး ကွင်းဆက်ကို ဖိအားတွေ ပိုများလာစေပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် လက်ရှိနည်းပညာထက် 75% ကိုဘော့လျော့နည်းအသုံးပြုသည့် လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။

သတင်းကောင်းမှာ ဘက်ထရီလုပ်ငန်းသည် တူညီသောကုန်ကြမ်းပမာဏဖြင့် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို တိုးမြှင့်ရန် ကြိုးပမ်းရုံသာမက လုံလောက်သော သတ္တုများ ထောက်ပံ့ရေးဘက်သို့ ပြောင်းလဲရန်လည်း ကြိုးပမ်းနေခြင်း ဖြစ်သည်။

ရင်းနှီးမြုပ်နှံသူများသည် အလားအလာရှိသော ဘက်ထရီနည်းပညာအသစ်များကို တီထွင်နိုင်သည့် start-up များတွင် ငွေကြေးများစွာ မြှုပ်နှံထားသည်။ static power storage အဆောက်အအုံများကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လိုသော အသုံးဝင်ကုမ္ပဏီများသည် vanadium ကဲ့သို့ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော မိုဘိုင်းဘက်ထရီများဟု ခေါ်သည့် မိုဘိုင်းဘက်ထရီများကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြသည်။

နှစ် 20 ကျော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီးနောက်၊ vanadium လက်ရှိဘက်ထရီသည် ရင့်ကျက်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာဖြစ်လာသည်။ ၎င်း၏အသုံးချမှုဦးတည်ချက်မှာ စွမ်းအင်အသစ် လျှပ်စစ်စက်ကွင်းနှင့် မဟာဓာတ်အားလိုင်း၏ MWh ကြီးမားသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ဓာတ်အားပေးဌာနဖြစ်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများသည် မိုဘိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ သူတို့က ဇွန်းနဲ့ ပေါက်တူးတွေလိုပါပဲ။ ၎င်းတို့သည် အစားထိုး၍မရပါ။ vanadium အရည်စီးကြောင်းဘက်ထရီအားလုံး၏ အရေးပါသောပြိုင်ဘက်များမှာ ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု၊ ဖိသိပ်ထားသောလေစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် အခြားစနစ်များ၏ အရည်စီးဆင်းမှုဘက်ထရီကဲ့သို့သော ကြီးမားသောစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာများဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အရည် electrolytes ပါဝင်သော ကြီးမားပြီး လွတ်လပ်သော ကွန်တိန်နာများတွင် သိမ်းဆည်းကာ ၎င်းတို့အား ဘက်ထရီထဲသို့ စုပ်ထုတ်သည့် မိုဘိုင်းဘက်ထရီများအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီသည် သံမဏိလုပ်ငန်းတွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသော vanadium သတ္တုကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသောကုန်ကြမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဗန်နေဒီယမ်ဘက်ထရီများ၏ အားသာချက်မှာ လီသီယမ်ဘက်ထရီများကဲ့သို့ လျှင်မြန်စွာ အားမဆုံးရှုံးစေဘဲ (အားသွင်းမှု ယိုယွင်းခြင်းဟု လူသိများသော လုပ်ငန်းစဉ်) ဖြစ်သည်။ Vanadium သည် ပြန်လည်ကောင်းမွန်ရန် လွယ်ကူသည်။

လီသီယမ်ဘက်ထရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက vanadium flow battery တွင် အရေးကြီးသော အားသာချက် သုံးခုရှိသည်။

ပထမအချက်က အဆင်ပြေတယ်။ စနစ်တစ်ခုသည် သင့်ရေခဲသေတ္တာ သို့မဟုတ် သင့်ဧရိယာရှိ ဓာတ်အားခွဲရုံကဲ့သို့ ကြီးမားနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်မီးသည် သင့်မိသားစုအတွက် တစ်ရက်မှ တစ်နှစ်အထိ လုံလောက်သောကြောင့် သင်နှစ်သက်သလို ဒီဇိုင်းဆွဲနိုင်ပါသည်။

2, တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း။ ရာစုနှစ်ဝက် လိုအပ်နိုင်ပါတယ်။

3. ကောင်းမွန်သောလုံခြုံရေး။ လီသီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် တားမြစ်ချက်ဖြစ်သည့် ကြီးမားသောလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အားပိုလျှံမှုများ၏မျက်နှာတွင် ဖိအားမရှိသလို မီးနှင့် ပေါက်ကွဲခြင်းလည်း ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

တရုတ်နိုင်ငံသည် ဗန်နေဒီယမ် ထုတ်လုပ်မှုကို လွှမ်းမိုးထားပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့မှု၏ ထက်ဝက်ခန့်ရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူ အရေအတွက် တိုးလာခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဘက်ထရီအများစုကို လာမည့်ဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ထုတ်လုပ်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ Benchmark Mineral Intelligence ၏ အချက်အလက်များအရ 2028 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှု၏ ထက်ဝက်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဖြစ်နိုင်သည်။